近期车圈老将迈锐宝XL新增三款新车型，给消费者带来了不小的惊喜，主要因为1.5T四缸发动机的回归，满足了更多国人的购车需求。而16.49万-18.49万元的售价区间也是诚意十足。那么，首次搭载1.5T四缸发动机和9速手自一体变速箱的2021款全新迈锐宝XL会有着怎样的表现呢，我们通过试驾来了解一下。

新车外观设计较现款车型没有明显的变化，浓郁的美式风格，偏向于讨好年轻消费者的欢心。扁平化车头设计搭配溜背车身，很好的营造出运动氛围。大尺寸的主动进气格栅采用全新海浪式的造型，配合LED鸥翼式日间行车灯，让整个前脸看上去更加新颖时尚。

车身尺寸方面，2021款迈锐宝XL 535T车型的长宽高分别为4933mm、1854mm、1476/1472mm，轴距为2829mm。车身侧面造型十分修长，波浪的腰线一直延伸至车尾，增强了车身线条感，而尾部上扬的小鸭尾、“双Y”灯组造型加上双边共两出排气，突显出了时尚运动的气息。

雪佛兰迈锐宝XL在内饰设计方面，采用的是家族式展翼中控台设计，更显简约大气。8英寸液晶仪表+8英寸中控彩屏，提升了整车的内饰科技氛围。更值得一提的是，全新迈锐宝XL针对全新一代MyLink+智能车载互联系统进行了优化升级，新增“一键注册”、 “随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等更加丰富而年轻化的智能互联配置，在语音识别方面，引入科大讯飞全面升级的智能语音识别功能，其识别速度和精度都大幅提升。

动力方面是此次试驾的重点内容，新一代迈锐宝XL 535T车型，搭载的便是全新1.5T四缸涡轮增压发动机，为曾经担忧动力性能的消费者提供了更优的选择。发动机最大功率为124kW（169Ps）/5600rpm，峰值扭矩为250Nm/1500-4000rpm，并且满足国六B排放标准。

雪佛兰在保证动力最优的同时，一直在节油方面不断创新，此次搭载的1.5T发动机采用高比例铝合金材料设计，结合正时气门技术等，带来了不错的燃油经济性表现。

相较于之前的1.3T车型，新车动力性能上提升非常明显，起步时响应更加迅速，加速也很迅猛。中段驾驶动力输出平顺，对于驾驶者的加速需求也有明显的动态反馈，油门踏板调教比较灵敏，并不会让你有小马拉大车的感觉。试驾完之后，感觉迈锐宝XL的动力储备与此前有了明显提升，很好的满足了作为一款运动型轿车的动力需求。

与发动机相匹配的是通用汽车全球首款9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。同等车速下，多档位的选择可以有效降低发动机转速，从而进一步降低油耗。

通用汽车这款9AT的变速箱换挡逻辑清晰，并且响应迅速，驾驶者完全无需担心其动力输出的平顺性问题。

另外，在服务上，雪佛兰迈锐宝XL的动力总成主要零部件还享受8年或16万公里原厂质保服务，让消费者用车更安心。

实际驾驶过程中，运动模式下的方向盘手感会偏沉，这种调校对于保证驾驶高速稳定性和操控性都有着一定的帮助。

雪佛兰迈锐宝XL的底盘悬架采用的是前麦弗逊，后四联杆式的悬架组合，增加了横向车身稳定性，车辆通过减速带时会感觉悬架偏硬，对后排乘客不太友好，不过好在反馈比较干脆，带给驾驶者的车辆整体感更强。

总的来说，全新迈锐宝XL作为适时调整市场战略的一款车型，对消费者来说算是十分用心了。在驾乘舒适性方面，既保证了运动操控的乐趣，同时又没有降低消费者对舒适品质的追求。全新升级后的动力总成系统，进一步提升了产品综合竞争实力，加上不错的产品终端售价，全新迈锐宝XL或将为雪佛兰带来不错的市场反馈。