2024AutoVision Awards汽车创意营销盛会近日在上海嘉定盛大启幕。这一盛会堪称汽车界的顶级盛宴，国内外汽车精英纷至沓来，共同围绕汽车品牌国际化、新型生产力、数字经济、汽车营销等热门话题展开深度研讨。

盛典开场，AutoVision China副主席苏涛代表组委会热情欢迎到场嘉宾。现场可谓星光熠熠，诸多知名领导和嘉宾现身，像中国电动汽车百人会副秘书长师建华、AutoVision Awards创始人及主席亚历山大·卡墨、寰球汽车集团CEO吴迎秋、国家行政学院电子政务专业委员会前副主任汪玉凯教授等。

师建华副秘书长在开幕致辞时，对中国汽车行业现状进行了详细剖析。他提到，2023年我国汽车产销量分别达3016万辆和3009万辆，同比增长12%。其中新能源汽车产量和销量均增长约36%，分别为959万辆和950万辆。出口成绩也很亮眼，出口量达491万辆，新能源汽车出口达120万辆。展望2024年，预计总销量超3100万辆，新能源汽车产销有望达1300万辆。汪玉凯教授也强调了数字经济的关键意义，指出其是新质生产力发展的重点领域，对产业链、供应链优化和新兴产业培育发展影响深远。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，当下中国汽车大量出口，成为全球第一汽车出口大国，新能源汽车发展迅猛，但走向世界面临挑战。此次活动为研究中国汽车与世界市场关系、促进良性发展创造了条件。他提到国际汽车企业对中国汽车高度认可且在追赶，中国汽车走向世界要抓住约三年的黄金时间窗口。

在营销层面，微博营销副总裁吴默阐述了社交媒体对汽车品牌价值增长的作用。他指出2024年是汽车行业破圈之年，新能源汽车内容声量增大，消费者对产品功能点的讨论增多，用户结构也有变化，女性在汽车消费内容中的比重增加，90后和00后成为讨论主力。相应地，汽车营销出现新趋势，如产品细节颗粒度竞争、全生命周期竞争和高管参与等。

长安汽车品牌公关部副总经理、启源品牌总监李国梁介绍了中国汽车品牌的全球化趋势。他表示中国汽车品牌正积极在战略需要、产业优势、全球用户需求等方面寻求突破。过去中国汽车品牌被认为是性价比高、低成本制造，现在正通过获国际设计大奖、提升智能化网联率、突破新能源技术、海外建厂和打造数智工厂等举措提升品牌实力。

圆桌对话环节，汽车行业专家和营销负责人深入探讨了品牌和销量的关系。他们认为两者同等重要，品牌价值内涵丰富，销量增长可提升知名度，企业更要关注用户需求和满足能力以及新媒体营销策略。另一场圆桌对话聚焦产品创新和避免同质化问题，嘉宾们讨论了如何围绕品牌核心标签创新，以及如何做好自身产品定义和功能传播。

此外，本次盛典还深入探讨了汽车新品场景营销等问题。与会者普遍认为创新要围绕品牌核心标签展开，以提升品牌价值和用户体验。同时各企业要加强协同，在提升技术、构建创新体系、培养人才、加强国际合作和制定营销策略等方面发力。

此次盛典不仅为汽车行业搭建了交流平台，更为中国汽车行业国际化和品牌建设创造了良机。通过与国内外同行交流合作，相信中国汽车行业未来将铸就更辉煌成就。总的来说，2024AutoVision Awards汽车创意营销盛典为汽车行业带来新思考和启示，为未来发展指明了方向。