全新BJ40城市猎人版采用非承载式车身，梯形结构车架，左右双纵梁加八横梁，专业越野人士普遍认为无大梁的越野车，不是纯正的越野车。如果没有“架子”，绝不是真正的硬派。车架车身分离，依靠悬置连接。因此，抗冲击，抗颠簸能力强，振动过滤功能好。更好适应恶劣路况，并且保护车身。

全新BJ40城市猎人版高强度钢由B510L升级为QSTE550，屈服强度提升55%，纵梁截面及中段开档均加大，使弯曲强度提升44%，扭转刚度提升20%。更加从容应对恶劣路况，轻松保护车身。悬架拥有更多的上下行程，悬挂行程大，四轮易抓地，增加车辆的通过性；承载力比独立悬架更强，适合越野和恶劣路况行驶，易于后期维护，可靠耐用。城市化调校，悬架软化，舒适度提升，减震偏舒适调校，多组匹配优化。城市通勤，没有大幅度侧倾，起步不会大幅度翘头，刹车不会前仰后合，吸振效果好，舒适性极佳。行驶在都市里，舒享随心。抗点头率升级，制动点头抑制，侧倾刚度升级，侧倾角抑制，实现俯仰及侧倾的极佳调校，车姿更稳，细致入微给予乘员舒适体验。具备轻便&标准&运动三种模式的转向操控，跟随性佳。别出心裁的人性设计，只为你更好抵达心中所向。

全新BJ40城市猎人版接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°、涉水深度750mm，最小离地间隙230mm，远超同级数据。爬陡坡不磕前杠，下陡坡不易磕后杠，过驼峰和拱桥不易拖底盘，崇山峻岭，都被征服为最美的风景。四个车轮布置在车身四角，最大程度拓展轴距和轮距。更加适应野外环境，从容不迫一路前行。车底的双防护底盘护板起到了空气动力学的导流作用，减少了阻力，并且有效保护了底盘，提高了越野性能。守住下面的底盘，却能向上扩张你的越野版图。